সাধারণ কনডেন্সার ব্যর্থতা কি?

ফুটো, বাধা, দুর্বল তাপ অপচয়, ইত্যাদি

বলা বাহুল্য, সেখানে কাদা ছিল, যেখানে ফুটো হয়েছিল।

কনডেন্সার ক্লগিং ব্যর্থতা সাধারণত অস্বাভাবিক। পুরানো পরিষেবা জীবন সহ কিছু যানবাহনে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ক্রমবর্ধমান অমেধ্যগুলির কারণে, কনডেনসারের কোণে অমেধ্য জমা হতে পারে, এইভাবে থ্রোটল হোল টিউবের মতো একটি স্যাঁতসেঁতে গর্ত তৈরি করে, যা রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহকে বাধা দেয়।

এই ধরনের সমস্যা বিচার করা খুবই সহজ, অর্থাৎ কনডেন্সারের প্রবাহের দিক অনুযায়ী, উপরে থেকে নীচের দিকে কনডেন্সারের প্রতিটি স্তরের তাপমাত্রা পরিমাপ করা; স্বাভাবিক কনডেন্সারের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে উচ্চ থেকে নিম্নে হ্রাস পায় এবং তাপমাত্রার কোনো স্পষ্ট পরিবর্তন হওয়া উচিত নয়। যদি আমরা দুটি স্তরের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রা পরিবর্তন দেখতে পাই, তাহলে ভিতরে একটি বাধা থাকা উচিত, যার ফলে থ্রটলিং হয়।

কনডেন্সারের তাপ অপচয়ের প্রভাবের জন্য, কনডেন্সার নিজেই নোংরা নয়, সম্ভবত জলের ট্যাঙ্কটি নোংরা, যার ফলে তাপ অপচয় হয় না। আমাদের সাধারণ যানবাহনে, কনডেন্সার সাধারণত জলের ট্যাঙ্কের সামনে সাজানো থাকে। অনেক ক্ষেত্রে, খালি এবং নোংরা বাতাস কনডেন্সার এবং জলের ট্যাঙ্কের মধ্যে জমা হবে, বিশেষত জলের ট্যাঙ্কের সামনে, প্রচুর পরিমাণে ফ্লোকুলেন্ট ব্লকেজ থাকবে, তাপ অপচয় বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করবে। ফলস্বরূপ, কনডেন্সারের শীতলতা ভাল হয় না, এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার শীতল প্রভাব ভাল হয় না।